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我省將打造9條城際快速通道

    城市之間開快速客運(yùn)通道,同城、異地都能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。記者從全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年我省道路運(yùn)輸方面將有更多措施出臺。
開通多條城際快速客運(yùn)通道 
    目前,我省所有客運(yùn)班線中,高速客運(yùn)班線占有率不到1/3,省轄市之間有約30條直達(dá)客運(yùn)班線尚未開通。即使在已經(jīng)開通的客運(yùn)班線中,也存在著車況較差、運(yùn)行時(shí)間較長等問題,導(dǎo)致省內(nèi)東西方向坐車需要四五個(gè)小時(shí)才能到達(dá),南北方向更需要八九個(gè)小時(shí),這與我省公路通行條件不相適應(yīng)。 
    以亳州到黃山線路為例,至少需要九到十個(gè)小時(shí)。亳州旅客不但需要從合肥中轉(zhuǎn),耗費(fèi)時(shí)間也非常長。針對這種情況,我省計(jì)劃打造城際快速客運(yùn)通道,今年將試點(diǎn)開通亳州與黃山高速客運(yùn)班線。根據(jù)試運(yùn)營情況,適時(shí)開通淮北與黃山等9條城際間快速客運(yùn)通道,構(gòu)建省轄市城際快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。 
    在保障安全的情況下,今年我省還將提高中長途干線客運(yùn)班線的運(yùn)送速度。其中,跨省、跨市中長途干線客運(yùn)平均運(yùn)送速度不低于70km/h,高速直達(dá)客運(yùn)不低于80km/h,普通客運(yùn)不低于60km/h。正點(diǎn)發(fā)車,限時(shí)到達(dá),正班率100%,準(zhǔn)點(diǎn)率不低于90%。
實(shí)現(xiàn)同城異地聯(lián)網(wǎng)售票 
    人在蕪湖,卻能直接購買到合肥至阜陽的汽車票,我省旅客就有望享受到這種聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)。今年,我省將推動(dòng)企業(yè)管理信息化,實(shí)現(xiàn)同城客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票,部分城市間異地聯(lián)網(wǎng)售票。 
    年底前,實(shí)現(xiàn)一級汽車客運(yùn)站、部分二級汽車客運(yùn)站、駕駛培訓(xùn)學(xué)校、危貨運(yùn)輸企業(yè)與運(yùn)管部門聯(lián)網(wǎng),以方便旅客出行。省運(yùn)管局還要求客運(yùn)站增加便民措施,確保旅客非黃金周期間購票等待時(shí)間不超過20分鐘。
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